CP值超高周慶加碼送九大好禮★【WANMA】WM-1 26吋 日本SHIMANO 21速 登山車-DIY版-白藍-熱銷

這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的周慶加碼送九大好禮★【WANMA】WM-1 26吋 日本SHIMANO 21速 登山車-DIY版-白藍

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買周慶加碼送九大好禮★【WANMA】WM-1 26吋 日本SHIMANO 21速 登山車-DIY版-白藍

的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~

真是太讓人心動了!!!!!!!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

熱銷

顏 色:黑紅,黑棕,白藍,白綠

車 架:26吋高級高碳鋼高強度車架,搭配高質感塗裝設計

前叉: 高級舒適避震前叉

變速控制桿:日本 SHIMANO指撥推動式 3*7速 定位控制桿

中變:日本SHIMANO 3段式中變

後變速器:日本SHIMANO 7段式後變

飛 輪:7速專用定位飛輪

大 齒 盤:三片式大盤 腿長170MM (附加護盤蓋)

煞車系統:高級鋁合金前後V型煞車,半鋁合金煞車握桿

車 圈:高級鋁合金輪圈

輪 胎:採用26 X 2.125 防滑耐磨外胎

龍頭: 高級鋁合金龍頭

座管束: 高級鋁合金 座管束

座 墊:舒適流線坐墊

踏 板:高級附加反光片腳踏板

重量:約16 kg

速別:21速

長寬高:約170x64x100 CM

承重:約90KG

地面至坐墊高度:約 73~94 CM

※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,優惠專區

長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統:

鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。

正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!

商品訊息特點

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(中央社美因河畔法蘭克福29日綜合外電報導)德國汽車製造商BMW集團(BMW)、戴姆勒集團(Daimler)、保時捷(Porsche)、奧迪和美國對手福特汽車(Ford)今天宣布,將聯手打造歐洲電動車充電網。

法新社報導,奧迪(Audi)執行長史塔德勒(Rupert Stadler)發表聲明表示:「我們計畫打造1個充電網,允許我們的客戶在長途旅行時,利用喝咖啡休息的時間充電。」

這些車廠已經簽署這項合資計畫的諒解備忘錄,計畫自2017年開始在歐洲各地興建大約400座快速充電站。這項橫跨歐洲的充電網路預計在2020年完工。

任何車廠使用聯合充電系統(Combined ChargingSystem)的混合動力車和電動車都可以利用這些充電站,盼能帶動歐陸電動車的成長。

德國車廠在智慧型推出電動車的腳步方面,落後部分對手。在價格居高不下,續航里程短,以及缺乏充電基礎設施下,歐洲電動車仍不普遍。但近幾個月來,車廠承諾將加速推出電動車。(譯者:中央社劉淑琴)1051129

工商時報【康彰榮╱綜合報導】

中國證精選監會主席劉士餘3日痛批市場上的「野蠻收購」行為,新華社隨後刊文點名「七大保險系舉牌最為活躍」。針對最具爭議的收購資金來源,被點名的險企之一前海人壽回應指出,增持資金為保險責任準備金和自有資金。

近兩年來大陸險資收購A股上市公司蔚為風潮,包括恒大增持萬科、陽光保險增持伊利、安邦保險增持中國建築等,每一次險資的介入都造成股價的劇烈波動,甚至對有些上市公司的公司治理構成影響。

對於近來險資的兇猛收購現象,劉士餘3日在中國證券投資基金業協會會員代表大會上指出,險資「舉牌」並非不可,但並不認同資金來源不當的險企進行「野蠻人」式的強盜收購。

「舉牌」是指投資者對一上市公司持股比例達5%時,應向證監機關、證交所提交書面報告、通知該上市公司,並向市場公告。

前海人壽因近日大量購入格力電器股票,在劉士餘說出重話後,前海人壽立即收到深交所關注函滿額免運,詢問該公司增持格力電器相關事宜。

格力電器在11月30日指出,前海人壽自11月17日公司股票復牌至11月28日期間,大量購入其股票,持股比例由今年第3季末的0.99%上升至4.13%,持股排名由第6大股東上升至第3大股東,但尚未達到持股5%的披露限時標準。

前海人壽3日回復深交所稱,截至12月2日收盤,公司與一致行動人合計持有格力電器股份未達到或超過5%。近期增持的目的也是基於投資價值,希望實現保險資金的保值增值。至於進一步的增減持計畫,前海人壽表示,將根據市場整體情況結合格力電器業務發展綜合考慮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

西甲豪門皇家馬德里在聯賽第14輪作客世仇巴塞隆納,於完場前驚險1:1逼合取得1分積分,賽後續居積分榜龍頭並對二連霸衛冕冠軍巴薩有著6分領先,不過主帥Zinedine Zidane在一片慶祝氣氛下選擇保持冷靜。

巴薩南美雙星在下半場53分鐘連線成功,Neymar自由球助攻Luis Suarez敲開皇馬大門,經過36分鐘僵局,皇馬的克羅埃西亞中場Luka Modri?也利用自由球改變戰局,助攻隊長Sergio Ramos門前頂進追平分。

「我不認為光憑這個賽果能夠打擊到巴薩的信心,而6分領先也不代表什麼,畢竟這個賽季還非常漫長,接下來會發生什麼沒人知道。」皇馬主帥Zidane說。

「但這仍是一場重要和局,球隊頑強抵抗到最後,永不放棄之心值得嘉許,這不是一個能夠讓你輕易拿分的球場,我們對抗一支強大的球隊打出如此表現,這是一件值得驕傲的事情。」

皇馬上一次拿到西甲冠軍是2011-12賽季,當時的主帥是現任曼聯主帥José Mourinho,Zidane上季中半路接下皇馬帥印,至今率隊在各項賽事打出37勝10和2負的絕佳戰績,包含對世仇巴薩2戰取得1勝1和。

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